ブレーキパッドの選択肢。街乗りから走行会という中でおすすめのパッド特性は？
「走行会なども加味してブレーキパッドを交換したいんですけど、おすすめのパッドあります？」 ・・・こういうのは比較的多く頂戴するご相談ですね(￣▽￣) つい最近ではスバル BRZが車検＆車検整備に加え、ブレーキのリフレッシュ＆強化のご依頼を頂きました。せっかくですので、サカモトエンジニアリングとしてのおすすめのブレーキパッドの特性について触れたいと思います。 おすすめのブレーキパッドの特性、突き詰め […]
2019年5月
東北No.1に86（ZN6）ターボで参戦！スーパーチャージャーより比較的厳しいとされるターボ化の熱対策効果は？！
デモカーとして86（ZN6）を作っていく中で出たかったレースの一つ、スポーツランドSUGOの草レース「東北No.1決定戦」。年初にターボ化して、それなりに戦闘力が上がりましたのでいよいよ参戦です(￣▽￣) で、先週の土曜日（5/11）、スポーツランドSUGOへ行ってきました！ 天気は快晴！雨予報は無し！ なので、暑いｗ 前々からレースでの連続周回を含め、86（ZN6）の熱対策はそれなりにやらないと […]
ADVAN A052で参戦！エビス西タイムアタックで感じた今どきハイグリップラジアルの良さ
世間的には連休初日となった04月27日（土）、デモカーの86（ZN6）でエビスサーキット西コースで行われたタイムアタックイベント、Attackエビス（SUNOCO presents Attack EBISU 2019）に参戦してきました。 これまで、Attackのイベントには筑波や鈴鹿、菅生などFD3S RX-7のデモカーで参戦してきましたが、今期はトヨタ86（ZN6）のデモカー製作に力を入れてい […]